Войти

Проект, которого нет. История повторяется.

В ходе «Городского семинара по правилам плавания маломерных судов в акватории Невской губы и по перспективам развития яхтенного туризма в Санкт-Петербурге», прошедшего на днях в рамках Балтийского морского фестиваля, была представлена новая концепция реконструкции, а точнее, как это называли сами разработчики, реновации Санкт-Петербургского Речного яхт-клуба Профсоюзов. Однако, даже не вникая в подробности, можно понять, что это – не проект, а всего лишь своего рода архитектурная фантазия.

По словам представлявшего проект члена незарегистрированной организации «Совет капитанов «СПб Речного яхт-клуба профсоюзов» Никиты Бриллиантова, разработать его «Совету капитанов» поручил лично Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, причем еще в декабре 2015 года. То, что в январе 2016 года спортивная общественность города уже ознакомилась с проектом реконструкции, созданным по поручению Губернатора собственником яхт-клуба – Федерацией профсоюзов Санкт-Петербурга и Ленинградской области, во внимание не принималось. Также как и то, что «Совету капитанов» глава городской Администрации ничего поручить не мог, так как де юре эта организация не существует.

Вероятнее всего, именно этим объяснялась и странная фраза одного из видных представителей Санкт-Петербургского Парусного союза, полностью выбивавшаяся из контекста события: «Сегодня городу земля на Петровской косе принадлежит и городу, и профсоюзам, Дербин с Полтавченко активно делят Петровскую косу между собой». В свете заявления о «поручении» Губернатора, это звучит не логично. Но вот если поручения не было, а комедия с представлением проекта разыграна исключительно, чтобы спровоцировать активность СМИ, - такая фраза вполне объяснима. Особенно в устах постоянного участника многочисленных оппозиционных митингов.

  Максим Титорчук