Войти

Активисты ОНФ обсудили итоги мониторинга качества транспортного обслуживания в Омске

Активисты Общероссийского
народного фронта, лидером которого является президент РФ Владимир Путин,
подвели и обсудили итоги мониторинга качества транспортного обслуживания в
Омске. По итогам обсуждения эксперты Народного фронта составили ряд
общественных рекомендаций.

Эксперты Народного
фронта совместно с представителями департамента транспорта администрации Омска,
сотрудниками управления государственного автодорожного надзора и инспекторами
ГИБДД провели два мониторинга, дневной и ночной, с целью контроля качества исполнения
220-ФЗ, регламентирующего организацию регулярных перевозок.

В ночное время суток
общественники проверяли исполнение требований статьи 33, согласно которым с
22:00 до 06:00 часов транспортное средство должно находиться на
специализированной стоянке, а перед выходом на маршрут должно подвергаться
обязательной проверке технического состояния, в то время, как водитель
маршрутного автобуса должен проходить медицинское освидетельствование.
По факту большая часть
водителей не исполняет требования и оставляет транспортные средства, чаще
всего, во дворах жилых домов. За такого рода нарушения предусмотрен
административный штраф в размере 5 тыс. руб. для водителей, 10 тыс. руб. – для
должностных лиц и 20 тыс. руб. – для юридических лиц.
Мониторинговая группа
неоднократно фиксировала, как водители снимают все возможные опознавательные
знаки, что усложняет привлечение к административной ответственности.
В дневное время
общественники также фиксировали многочисленные нарушения законодательства. Так,
частные перевозчики продолжают выпускать транспорт на отмененные маршруты
городского транспорта.
Мониторинговая группа
фиксировала случаи, когда согласно данным, отмеченным в карте маршрута
регулярных перевозок, по маршруту должен курсировать современный автобус
повышенного комфорта и вместимости, однако по факту курсирует устаревшее
транспортное средство малой вместимости.
Более того, активисты
Народного фронта отметили факты отсутствия карт регулярных транспор

  Желдак Марина Валерьевна