ОНФ призывает обеспечить безопасность пешеходов на железнодорожном переезде в Кирове
В течение многих лет сотни жителей микрорайона Радужный и окрестных деревень вынуждены подстраивать свою жизнь под движение проходящих мимо железнодорожных составов, расписание передвижения которых им недоступно. По словам сельчан, никогда нельзя предугадать, сколько минут или часов придется провести в жару или холод у перегороженного переезда, чтобы попасть на работу или домой. В последнее время к этой проблеме добавилась еще одна – по вечерам на переезде стали полностью отключать освещение. Дети вынуждены возвращаться из школы через железнодорожные пути в полной темноте. Активисты ОНФ призывают руководство РЖД совместно с администрацией Кирова выработать пути решения проблемы.
Жители обращались в администрацию с проблемой отсутствия освещения на опасном участке, но чиновники ответили, что для его организации необходимо более 600 тыс. руб., а таких средств в бюджете нет. Представители РЖД тоже считают этот железнодорожный переезд опасным, но предлагают только радикальное решение – полностью его закрыть. Об этом они неоднократно говорили еще с 1999 г.
«Считаем, что здесь нужно исходить из интересов жителей, а не из удобства железнодорожников. По закону обеспечение безопасности людей при пересечении путей – это обязанность железнодорожников. Необходимо прекратить многочасовые стоянки поездов по непонятному для людей расписанию. Напомним, что аналогичная проблема стоянки поездов на перегоне Лянгасово – Поздино была решена благодаря нашим активистам. Кроме того, нужно как минимум обеспечить работу имеющихся осветительных приборов в темное время суток на самом переезде, а также ремонт имеющихся вдоль дороги опор освещения. Соответствующие обращения мы направим как в адрес РЖД, так и в транспортную прокуратуру», – рассказал координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в регионе Константин Шарапов.
7 Рейтинг:+0/-0